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2023級(jí)人才培養(yǎng)方案
新能源汽車技術(shù)專業(yè)
二〇二三年五月
教學(xué)科研部
目錄
一、專業(yè)名稱及代碼 4
二、入學(xué)要求 4
三、修業(yè)年限 4
四、培養(yǎng)目標(biāo)及培養(yǎng)規(guī)格 4
（一）培養(yǎng)目標(biāo) 4
（二）培養(yǎng)規(guī)格 4
五、專業(yè)教學(xué)體系 7
（一）職業(yè)能力分析與課程設(shè)置思路 7
（二） 課程體系設(shè)計(jì) 8
1. 專業(yè)課程體系架構(gòu) 8
2.專業(yè)核心課程主要教學(xué)內(nèi)容與要求 9
（三）實(shí)踐教學(xué)體系設(shè)計(jì) 12
（四）素質(zhì)教育體系 12
（五）思想政治素質(zhì)教育 13
1.構(gòu)建“三位一體”思政育人目標(biāo)體系 13
2.構(gòu)建“三力驅(qū)動(dòng)”保障體系 14
（六）創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)素質(zhì)教育 15
1.創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)課程 15
2.創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)培訓(xùn) 15
3.創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)競(jìng)賽 15
六、教學(xué)進(jìn)程總體安排 16
（一）學(xué)時(shí)、學(xué)分安排 16
（二）課程設(shè)置總表 17
（三）課時(shí)學(xué)分分配明細(xì) 21
七、實(shí)施保障 22
（一）師資隊(duì)伍 22
1.基本情況 22
2.專任教師 22
3.兼職教師 23
（二）教學(xué)設(shè)施 23
1.專業(yè)教室基本條件 23
一、專業(yè)名稱及代碼 4
二、入學(xué)要求 4
三、修業(yè)年限 4
四、培養(yǎng)目標(biāo)及培養(yǎng)規(guī)格 4
（一）培養(yǎng)目標(biāo) 4
（二）培養(yǎng)規(guī)格 4
五、專業(yè)教學(xué)體系 7
（一）職業(yè)能力分析與課程設(shè)置思路 7
（二） 課程體系設(shè)計(jì) 8
1. 專業(yè)課程體系架構(gòu) 8
2.專業(yè)核心課程主要教學(xué)內(nèi)容與要求 9
（三）實(shí)踐教學(xué)體系設(shè)計(jì) 12
（四）素質(zhì)教育體系 12
（五）思想政治素質(zhì)教育 13
1.構(gòu)建“三位一體”思政育人目標(biāo)體系 13
2.構(gòu)建“三力驅(qū)動(dòng)”保障體系 14
（六）創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)素質(zhì)教育 15
1.創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)課程 15
2.創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)培訓(xùn) 15
3.創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)競(jìng)賽 15
六、教學(xué)進(jìn)程總體安排 16
（一）學(xué)時(shí)、學(xué)分安排 16
（二）課程設(shè)置總表 17
（三）課時(shí)學(xué)分分配明細(xì) 21
七、實(shí)施保障 22
（一）師資隊(duì)伍 22
1.基本情況 22
2.專任教師 22
3.兼職教師 23
（二）教學(xué)設(shè)施 23
1.專業(yè)教室基本條件 23
2.校外實(shí)踐教學(xué)條件 23
3.信息化資源 24
4.數(shù)字化教材與資料 24
（三）教學(xué)資源 25
1.教材使用及開發(fā)情況 25
2.館藏圖書 25
（四）教學(xué)方法 25
1.教學(xué)模式 25
（五）考核評(píng)價(jià) 26
1.課程考核 26
2.專項(xiàng)實(shí)踐考核 26
（六）質(zhì)量管理 26
八、畢業(yè)要求 27
（一）學(xué)分要求 27
（二）證書要求 27
3.信息化資源 24
4.數(shù)字化教材與資料 24
（三）教學(xué)資源 25
1.教材使用及開發(fā)情況 25
2.館藏圖書 25
（四）教學(xué)方法 25
1.教學(xué)模式 25
（五）考核評(píng)價(jià) 26
1.課程考核 26
2.專項(xiàng)實(shí)踐考核 26
（六）質(zhì)量管理 26
八、畢業(yè)要求 27
（一）學(xué)分要求 27
（二）證書要求 27
2023級(jí)新能源汽車技術(shù)專業(yè)培養(yǎng)方案
一、專業(yè)名稱及代碼
專業(yè)名稱：新能源汽車技術(shù)
專業(yè)代碼：460702
二、入學(xué)要求
1.高中階段教育畢業(yè)生；
2.具有高中階段同等學(xué)力者。
三、修業(yè)年限
彈性學(xué)制，修業(yè)年限3-6年。
表1 職業(yè)面向表
| 所屬專業(yè)大 類（代碼） |
所屬專類 （代碼） |
對(duì)應(yīng)行業(yè) （代碼） |
主要職業(yè)類別 （代碼） | 要崗位群或技術(shù)領(lǐng) 域舉例 |
職業(yè)資格證 書或技能等級(jí)
證書舉例
|
| 裝備制造大 類（46） |
汽車制造 類（4607） |
新能源車 整車制造 （3612） |
汽車整車制造人 員（6-22-02），汽 車零部件、飾件生 產(chǎn)加工人員（6-22- 01），檢驗(yàn)試驗(yàn)人 員（6-31-03），汽 車工程技術(shù)人員 （2-02-07-11）， 汽車摩托車修理技 術(shù)服務(wù)人員（4-12- 01） |
生產(chǎn)制造：新能源 汽車整車及關(guān)鍵零部 件裝調(diào)、檢測(cè)與質(zhì)量 檢驗(yàn)； 研發(fā)輔助：新能源 汽車整車及關(guān)鍵零部 件試制試驗(yàn)、工藝設(shè) 計(jì)及改進(jìn)；營運(yùn)服 務(wù)：新能源汽車維修 與服務(wù) |
低壓電工上 崗證（職業(yè)資 格證書）、汽 車維修工（人 社部） |
（一）培養(yǎng)目標(biāo)
本專業(yè)培養(yǎng)能夠踐行社會(huì)主義核心價(jià)值觀，傳承技能文明，德智體美勞全面發(fā) 展，具有一定的科學(xué)文化水平，良好的人文素養(yǎng)、科學(xué)素養(yǎng)、數(shù)字素養(yǎng)、職業(yè)道
德、創(chuàng)新意識(shí)，愛崗敬業(yè)的職業(yè)精神和精益求精的工匠精神，較強(qiáng)的就業(yè)創(chuàng)業(yè)能力 和可持續(xù)發(fā)展的能力，掌握本專業(yè)知識(shí)和技術(shù)技能，具備職業(yè)綜合素質(zhì)和行動(dòng)能
力，面向新能源車整車制造行業(yè)的汽車整車制造人員、汽車工程技術(shù)人員、汽車摩 托車修理技術(shù)服務(wù)人員等職業(yè)，能夠從事新能源汽車整車及零部件裝調(diào)、質(zhì)量檢
驗(yàn)、生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)管理、試制試驗(yàn)和新能源汽車維修與服務(wù)等工作的高技能人才。
（二）培養(yǎng)規(guī)格
本專業(yè)學(xué)生應(yīng)在系統(tǒng)學(xué)習(xí)本專業(yè)知識(shí)并完成有關(guān)實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn)基礎(chǔ)上，全面提升知識(shí)、能力、素質(zhì)，掌握并實(shí)際運(yùn)用崗位（群）需要的專業(yè)核心技術(shù)技能，實(shí)現(xiàn)德智 體美勞全面發(fā)展，總體上須達(dá)到以下要求：
1.堅(jiān)定擁護(hù)中國共產(chǎn)黨領(lǐng)導(dǎo)和中國特色社會(huì)主義制度，以習(xí)近平新時(shí)代中國特 色社會(huì)主義思想為指導(dǎo)，踐行社會(huì)主義核心價(jià)值觀，具有堅(jiān)定的理想信念、深厚的 愛國情感和中華民族自豪感；
2.掌握與本專業(yè)對(duì)應(yīng)職業(yè)活動(dòng)相關(guān)的國家法律、行業(yè)規(guī)定，掌握綠色生產(chǎn)、環(huán) 境保護(hù)、安全防護(hù)、質(zhì)量管理等相關(guān)知識(shí)與技能，了解相關(guān)行業(yè)文化，具有愛崗敬 業(yè)的職業(yè)精神，遵守職業(yè)道德準(zhǔn)則和行為規(guī)范，具備社會(huì)責(zé)任感和擔(dān)當(dāng)精神；
3.掌握支撐本專業(yè)學(xué)習(xí)和可持續(xù)發(fā)展必備的語文、數(shù)學(xué)、外語（英語等）、信 息技術(shù)等文化基礎(chǔ)知識(shí)，具有良好的人文素養(yǎng)與科學(xué)素養(yǎng)，具備職業(yè)生涯規(guī)劃能
力；
4.具有良好的語言表達(dá)能力、文字表達(dá)能力、溝通合作能力，具有較強(qiáng)的集體 意識(shí)和團(tuán)隊(duì)合作意識(shí)，學(xué)習(xí)1門外語并結(jié)合本專業(yè)加以運(yùn)用；
5.掌握汽車機(jī)械基礎(chǔ)、機(jī)械制圖與CAD、新能源汽車構(gòu)造、新能源汽車電力電子 技術(shù)等方面的基礎(chǔ)知識(shí)；
6.掌握新能源汽車動(dòng)力蓄電池、驅(qū)動(dòng)電機(jī)及電控系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)和工作原理，輔助 系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)和工作原理，整車電源管理和網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)、故障診斷策略等方面的基礎(chǔ)知 識(shí)；
7.掌握新能源汽車制造和維修工藝、電子控制系統(tǒng)的裝調(diào)和檢測(cè)工藝等方面的 基礎(chǔ)知識(shí)；
8.掌握新能源汽車電氣系統(tǒng)、底盤系統(tǒng)、動(dòng)力蓄電池及管理系統(tǒng)、驅(qū)動(dòng)電機(jī)及 控制系統(tǒng)、整車控制系統(tǒng)等裝配、調(diào)試技術(shù)技能，具有新能源汽車整車及關(guān)鍵零部 件裝調(diào)能力；
9.掌握新能源汽車整車及動(dòng)力蓄電池系統(tǒng)、驅(qū)動(dòng)電機(jī)系統(tǒng)等質(zhì)量檢驗(yàn)和性能檢 測(cè)技術(shù)技能，具有新能源汽車整車及關(guān)鍵零部件質(zhì)量檢驗(yàn)和性能檢測(cè)能力；
10.掌握沖壓、焊接、涂裝、總裝工藝編制、生產(chǎn)管理等技術(shù)技能，具有一定的 新能源汽車整車及關(guān)鍵零部件工藝編制、生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)管理能力；
11.掌握新能源汽車試驗(yàn)臺(tái)架搭建、試驗(yàn)數(shù)據(jù)采集處理及分析等技術(shù)技能，具有 一定的新能源汽車整車及關(guān)鍵零部件樣品試制試驗(yàn)?zāi)芰Γ?br /> 掌握新能源汽車電路分析、故障診斷等技術(shù)技能，具有新能源汽車檢測(cè)與維修 能力；
12.掌握新能源汽車整車性能測(cè)試、鑒定評(píng)估等技術(shù)技能，具有一定的二手車交易評(píng)估能力；
13.掌握新能源汽車充電設(shè)備裝調(diào)、檢測(cè)、維護(hù)與檢修等技術(shù)技能，具有新能源 汽車充電設(shè)備裝調(diào)、維修能力；
14.掌握信息技術(shù)基礎(chǔ)知識(shí)，具有適應(yīng)本行業(yè)數(shù)字化和智能化發(fā)展需求的數(shù)字技 能；
15.具有探究學(xué)習(xí)、終身學(xué)習(xí)和可持續(xù)發(fā)展的能力，具有整合知識(shí)和綜合運(yùn)用知 識(shí)分析問題和解決問題的能力；
16.掌握身體運(yùn)動(dòng)的基本知識(shí)和至少1項(xiàng)體育運(yùn)動(dòng)技能，達(dá)到國家大學(xué)生體質(zhì)健 康測(cè)試合格標(biāo)準(zhǔn)，養(yǎng)成良好的運(yùn)動(dòng)習(xí)慣、衛(wèi)生習(xí)慣和行為習(xí)慣；具備一定的心理調(diào) 適能力；
17.掌握必備的美育知識(shí)，具有一定的文化修養(yǎng)、審美能力，形成至少1項(xiàng)藝術(shù) 特長或愛好；
18.樹立正確的勞動(dòng)觀，尊重勞動(dòng)，熱愛勞動(dòng)，具備與本專業(yè)職業(yè)發(fā)展相適應(yīng)的 勞動(dòng)素養(yǎng)，弘揚(yáng)勞模精神、勞動(dòng)精神、工匠精神，弘揚(yáng)勞動(dòng)光榮、技能寶貴、創(chuàng)造 偉大的時(shí)代風(fēng)尚。
2.掌握與本專業(yè)對(duì)應(yīng)職業(yè)活動(dòng)相關(guān)的國家法律、行業(yè)規(guī)定，掌握綠色生產(chǎn)、環(huán) 境保護(hù)、安全防護(hù)、質(zhì)量管理等相關(guān)知識(shí)與技能，了解相關(guān)行業(yè)文化，具有愛崗敬 業(yè)的職業(yè)精神，遵守職業(yè)道德準(zhǔn)則和行為規(guī)范，具備社會(huì)責(zé)任感和擔(dān)當(dāng)精神；
3.掌握支撐本專業(yè)學(xué)習(xí)和可持續(xù)發(fā)展必備的語文、數(shù)學(xué)、外語（英語等）、信 息技術(shù)等文化基礎(chǔ)知識(shí)，具有良好的人文素養(yǎng)與科學(xué)素養(yǎng)，具備職業(yè)生涯規(guī)劃能
力；
4.具有良好的語言表達(dá)能力、文字表達(dá)能力、溝通合作能力，具有較強(qiáng)的集體 意識(shí)和團(tuán)隊(duì)合作意識(shí)，學(xué)習(xí)1門外語并結(jié)合本專業(yè)加以運(yùn)用；
5.掌握汽車機(jī)械基礎(chǔ)、機(jī)械制圖與CAD、新能源汽車構(gòu)造、新能源汽車電力電子 技術(shù)等方面的基礎(chǔ)知識(shí)；
6.掌握新能源汽車動(dòng)力蓄電池、驅(qū)動(dòng)電機(jī)及電控系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)和工作原理，輔助 系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)和工作原理，整車電源管理和網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)、故障診斷策略等方面的基礎(chǔ)知 識(shí)；
7.掌握新能源汽車制造和維修工藝、電子控制系統(tǒng)的裝調(diào)和檢測(cè)工藝等方面的 基礎(chǔ)知識(shí)；
8.掌握新能源汽車電氣系統(tǒng)、底盤系統(tǒng)、動(dòng)力蓄電池及管理系統(tǒng)、驅(qū)動(dòng)電機(jī)及 控制系統(tǒng)、整車控制系統(tǒng)等裝配、調(diào)試技術(shù)技能，具有新能源汽車整車及關(guān)鍵零部 件裝調(diào)能力；
9.掌握新能源汽車整車及動(dòng)力蓄電池系統(tǒng)、驅(qū)動(dòng)電機(jī)系統(tǒng)等質(zhì)量檢驗(yàn)和性能檢 測(cè)技術(shù)技能，具有新能源汽車整車及關(guān)鍵零部件質(zhì)量檢驗(yàn)和性能檢測(cè)能力；
10.掌握沖壓、焊接、涂裝、總裝工藝編制、生產(chǎn)管理等技術(shù)技能，具有一定的 新能源汽車整車及關(guān)鍵零部件工藝編制、生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)管理能力；
11.掌握新能源汽車試驗(yàn)臺(tái)架搭建、試驗(yàn)數(shù)據(jù)采集處理及分析等技術(shù)技能，具有 一定的新能源汽車整車及關(guān)鍵零部件樣品試制試驗(yàn)?zāi)芰Γ?br /> 掌握新能源汽車電路分析、故障診斷等技術(shù)技能，具有新能源汽車檢測(cè)與維修 能力；
12.掌握新能源汽車整車性能測(cè)試、鑒定評(píng)估等技術(shù)技能，具有一定的二手車交易評(píng)估能力；
13.掌握新能源汽車充電設(shè)備裝調(diào)、檢測(cè)、維護(hù)與檢修等技術(shù)技能，具有新能源 汽車充電設(shè)備裝調(diào)、維修能力；
14.掌握信息技術(shù)基礎(chǔ)知識(shí)，具有適應(yīng)本行業(yè)數(shù)字化和智能化發(fā)展需求的數(shù)字技 能；
15.具有探究學(xué)習(xí)、終身學(xué)習(xí)和可持續(xù)發(fā)展的能力，具有整合知識(shí)和綜合運(yùn)用知 識(shí)分析問題和解決問題的能力；
16.掌握身體運(yùn)動(dòng)的基本知識(shí)和至少1項(xiàng)體育運(yùn)動(dòng)技能，達(dá)到國家大學(xué)生體質(zhì)健 康測(cè)試合格標(biāo)準(zhǔn)，養(yǎng)成良好的運(yùn)動(dòng)習(xí)慣、衛(wèi)生習(xí)慣和行為習(xí)慣；具備一定的心理調(diào) 適能力；
17.掌握必備的美育知識(shí)，具有一定的文化修養(yǎng)、審美能力，形成至少1項(xiàng)藝術(shù) 特長或愛好；
18.樹立正確的勞動(dòng)觀，尊重勞動(dòng)，熱愛勞動(dòng)，具備與本專業(yè)職業(yè)發(fā)展相適應(yīng)的 勞動(dòng)素養(yǎng)，弘揚(yáng)勞模精神、勞動(dòng)精神、工匠精神，弘揚(yáng)勞動(dòng)光榮、技能寶貴、創(chuàng)造 偉大的時(shí)代風(fēng)尚。
五、專業(yè)教學(xué)體系
（一）職業(yè)能力分析與課程設(shè)置思路
（一）職業(yè)能力分析與課程設(shè)置思路
表2 專業(yè)崗位核心能力分析和專業(yè)課程配置分析圖
（二）課程體系設(shè)計(jì)
1. 專業(yè)課程體系架構(gòu)
1. 專業(yè)課程體系架構(gòu)
2.專業(yè)核心課程主要教學(xué)內(nèi)容與要求
| 序號(hào) | 課程涉及的 主要領(lǐng)域 | 典型工作任務(wù)描述 | 主要教學(xué)內(nèi)容與要求 |
| 1 |
新能源汽車 底盤技術(shù) |
①依據(jù)安全操作規(guī)范要求，按照工藝文件對(duì) 底盤系統(tǒng)進(jìn)行裝配與調(diào)試。 ②使用維修手冊(cè)或電路圖（裝配圖），利 用檢測(cè)設(shè)備對(duì)底盤電控系統(tǒng)進(jìn)行性能測(cè)試 和故障診斷 |
①掌握底盤系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)、位置與控制策略。 ②能夠裝配與調(diào)試底盤系統(tǒng)。 ③能夠利用檢測(cè)設(shè)備對(duì)底盤電控系統(tǒng) （減速器/變速器、TCU 、EGSM 、TPMS、 EPS 、ABS 、ESC、EPB、 電控懸架、能量回收 等）進(jìn)行性能測(cè)試和故障診斷 |
| 2 |
新能源汽車 電氣技術(shù) |
①依據(jù)安全操作規(guī)范要求 ，按照工藝文 件，利用常用工具，對(duì)照明信號(hào)、車窗刮 水器、儀表防盜、舒適登車與起動(dòng)、暖風(fēng) 空調(diào)、熱管理系統(tǒng)等裝配與調(diào)試。 ②使用維修手冊(cè)或電路圖（裝配圖），利 用檢測(cè)設(shè)備對(duì)電氣系統(tǒng)進(jìn)行性能測(cè)試和故 障診斷 |
①掌握照明信號(hào)、車窗刮水器、儀表防盜、舒適登 車與起動(dòng)、暖風(fēng)空調(diào)、熱管理系統(tǒng)等的結(jié)構(gòu)、位置 與控制策略。 ②能夠裝配與調(diào)試照明信號(hào)、車窗刮水器、儀表防 盜、舒適登車與啟動(dòng)、暖風(fēng)空調(diào)、熱管理系統(tǒng)等。 ③能夠利用檢測(cè)設(shè)備對(duì)照明信號(hào)、車窗刮水器、儀 表防盜、舒適登車與起動(dòng)、暖風(fēng)空調(diào)、熱管理系統(tǒng) 等進(jìn)行性能測(cè)試和 故障診斷 |
| 3 |
新能源汽車 動(dòng)力蓄電池 及管理技術(shù) |
①依據(jù)安全操作規(guī)范要求，按照工藝文件 測(cè)試動(dòng)力蓄電池的性能（單體、模組、總 成、內(nèi)部安全組件）。 ②依據(jù)國家有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，按照工藝文件進(jìn)行動(dòng) 力蓄電池總成裝配與調(diào)試。 ③依據(jù)國家有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，按照工藝文件對(duì)動(dòng)力 蓄電池管理系統(tǒng)進(jìn)行裝配與調(diào)試。 ④使用維修手冊(cè)或電路圖（裝配圖），利 用檢測(cè)設(shè)備對(duì)動(dòng)力蓄電池及管理系統(tǒng)進(jìn)行 性能測(cè)試和故障診斷 |
①了解動(dòng)力蓄電池的類型、結(jié)構(gòu)、不同車型位置 與性能指標(biāo) 、試驗(yàn)條件與方法、回收管理與再利 用辦法等。 ②掌握動(dòng)力蓄電池管理系統(tǒng)控制架構(gòu)、邏輯。 ③能夠測(cè)試動(dòng)力蓄電池的性能（單體、模組、總 成、內(nèi)部安全組件）； ④ 能夠裝配與調(diào)試動(dòng)力蓄 電池總成 （單體、模組、PACK）。 ⑤能夠裝配與調(diào)試動(dòng)力蓄電池管理系統(tǒng)。 ⑥能夠利用檢測(cè)設(shè)備對(duì)動(dòng)力蓄電池及管理系統(tǒng)進(jìn)行 性能測(cè)試和故障診斷 |
續(xù)表
| 序 號(hào) | 課程涉及的 主要領(lǐng)域 | 典型工作任務(wù)描述 |
主要教學(xué)內(nèi)容與要求 |
| 4 |
新能源汽車 驅(qū)動(dòng)電機(jī)及 控制技術(shù) |
①依據(jù)安全操作規(guī)范要求，按照工藝文件 對(duì)不同類型的電機(jī)/變頻器的總成進(jìn)行裝 配與調(diào)試。 ②按照工藝文件進(jìn)行不同類型的電機(jī)、變 頻器的整車裝配與調(diào)試。 ③按照工藝文件，使用專用工具進(jìn)行混合 動(dòng)力變速器/傳動(dòng)橋的總成裝配與調(diào)試。 ④使用維修手冊(cè)或電路圖（裝配圖），利 用檢測(cè)設(shè)備對(duì)驅(qū)動(dòng)電機(jī)及控 制系統(tǒng)進(jìn)行性能測(cè)試和故障診斷 |
①掌握不同類型電機(jī)的結(jié)構(gòu)、位置與控制策略。 ②能夠完成不同類型的電機(jī)/ 變頻器的總成裝配與 調(diào)試。 ③能夠完成不同類型的電機(jī)/變頻器的整車裝配與 調(diào)試。 ④能夠完成混合動(dòng)力變速器/ 傳動(dòng)橋的總成裝配與 調(diào)試。 ⑤能夠利用檢測(cè)設(shè)備對(duì)驅(qū)動(dòng)電機(jī)及控 制系統(tǒng)進(jìn)行性能測(cè)試（靜態(tài)/動(dòng)態(tài)、不同工況/路 況/負(fù)載等）和故障診斷 |
| 5 |
新能源汽車 整車控制技 術(shù) |
①使用維修手冊(cè)或電路圖（裝配圖），利 用檢測(cè)設(shè)備對(duì)車載網(wǎng)絡(luò)控制系統(tǒng)進(jìn)行性能 測(cè)試和故障診斷。 ②使用維修手冊(cè)或電路圖（裝配圖），利 用檢測(cè)設(shè)備對(duì)整車電源管理系統(tǒng)進(jìn)行性能 測(cè)試和故障診斷。 ③使用維修手冊(cè)或電路圖（裝配圖），利用 檢測(cè)設(shè)備對(duì)混合動(dòng)力發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)進(jìn)行性 能測(cè)試和故障診斷 |
①了解車載網(wǎng)絡(luò)（CAN 、MOST、 以太網(wǎng)、LIN、 PWM 、FlexRay等）的常用術(shù)語與功能、數(shù)據(jù)信 號(hào)的類別及傳輸方式、車載網(wǎng)絡(luò)分類與協(xié)議標(biāo)準(zhǔn)、 控制策略。 ②掌握高壓接觸器的結(jié)構(gòu)、類型，高壓上電、充電 時(shí)各接觸器的時(shí)序，整車電源管理系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)組 成、控制策略。 ③了解混合動(dòng)力發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)的技術(shù)特征、控制 策略。 ④能夠利用檢測(cè)設(shè)備對(duì)車載網(wǎng)絡(luò)控制系統(tǒng)、整車電 源管理系統(tǒng)、混合動(dòng)力發(fā)動(dòng) 機(jī)控制系統(tǒng)進(jìn)行性能測(cè)試和故障診斷 |
續(xù)表
| 序號(hào) |
課程涉及的 主要領(lǐng)域 | 典型工作任務(wù)描述 |
主要教學(xué)內(nèi)容與要求 |
| 6 |
汽車制造工 藝技術(shù) |
①依據(jù)安全操作規(guī)范要求，按照工藝文 件，利用檢測(cè)設(shè)備對(duì)沖壓件質(zhì)量進(jìn)行檢 測(cè)。 ②依據(jù)安全操作規(guī)范要求，按照工藝文 件，利用檢測(cè)設(shè)備對(duì)電阻點(diǎn)焊焊接、氣體 保護(hù)焊焊接質(zhì)量進(jìn)行檢測(cè)。 ③依據(jù)安全操作規(guī)范要求，按照工藝文 件，利用檢測(cè)設(shè)備對(duì)涂裝件的涂膜質(zhì)量進(jìn) 行檢測(cè)。 ④依據(jù)安全操作規(guī)范要求，按照工藝文件， 利用高壓絕緣拆裝工具對(duì)汽車 整車及關(guān)鍵零部件進(jìn)行裝配與調(diào)試 |
①了解汽車覆蓋件沖壓工藝、汽車車身焊接工藝、 汽車涂裝工藝等基礎(chǔ)知識(shí)及總裝車間生產(chǎn)工藝流 程。 ②掌握沖壓鑄造模具、鋼板模具知識(shí)，掌握車身電阻 點(diǎn)焊、氣體保護(hù)焊等焊接基本原理及質(zhì)量檢驗(yàn)方法， 掌握汽車底漆、面漆的噴涂工藝和汽車總裝工藝設(shè) 計(jì)原則。 ③能夠檢驗(yàn)沖壓件、焊接件、涂裝件的質(zhì)量缺陷。 ④能夠編制總裝工藝技術(shù)文件，能夠利用專用工 具對(duì)新能源汽車整車及關(guān)鍵 零部件進(jìn)行裝配與調(diào)試 |
| 7 |
新能源汽車 試驗(yàn)技術(shù) |
依據(jù)編制試驗(yàn)項(xiàng)目要求和標(biāo)準(zhǔn)，使用相關(guān) 試驗(yàn)設(shè)備和軟件，完成新能源汽車整車及 關(guān)鍵零部件試驗(yàn)臺(tái)架搭建，進(jìn)行汽車性 能試驗(yàn)、數(shù)據(jù)采集與分析 | ①掌握新能源汽車試驗(yàn)分類，國家與行業(yè)新能源汽 車試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)。 ②掌握新能源汽車試驗(yàn)設(shè)備安全操作與使用方法， 能夠搭建試驗(yàn)臺(tái)架，對(duì)新能源汽車整車及關(guān)鍵零部 件進(jìn)行性能試驗(yàn)。 ③掌握新能源汽車試驗(yàn)數(shù)據(jù)采集、處 理與分析方法，能夠?qū)Σ杉瘮?shù)據(jù)進(jìn)行分析與處理 |
| 8 |
新能源汽車 故障診斷技 術(shù) |
①使用維修手冊(cè)或電路圖（裝配圖），利 用檢測(cè)設(shè)備診斷與修復(fù)低壓供電不正常故 障。 ②使用維修手冊(cè)或電路圖（裝配圖），利 用檢測(cè)設(shè)備診斷與修復(fù)高壓供電不正常故 障。 ③使用維修手冊(cè)或電路圖（裝配圖），利 用檢測(cè)設(shè)備診斷與修復(fù)充電不正常故障。 ④使用維修手冊(cè)或電路圖（裝配圖），利 用檢測(cè)設(shè)備診斷與修復(fù)無法 正常行駛故障 |
①掌握故障診斷五步法的診斷策略。 ②能完成常見模塊線腳定義分析。 ③能夠利用檢測(cè)設(shè)備診斷與修復(fù)低壓供電不正常、 高壓供電不正常、充電不正常、無法正常行駛等故 障 |
（三）實(shí)踐教學(xué)體系設(shè)計(jì)
實(shí)踐性教學(xué)應(yīng)貫穿于人才培養(yǎng)全過程。根據(jù)行業(yè)發(fā)展和理論教學(xué)要求，形成了 實(shí)踐性教學(xué)體系。
實(shí)踐性教學(xué)應(yīng)貫穿于人才培養(yǎng)全過程。根據(jù)行業(yè)發(fā)展和理論教學(xué)要求，形成了 實(shí)踐性教學(xué)體系。
表 5 組織與實(shí)踐教學(xué)明細(xì)表
 |
課堂 教學(xué) |
實(shí)踐教學(xué) | 機(jī)動(dòng) | 復(fù)習(xí) 考試 |
學(xué)期總 周數(shù) |
|||||
| 公共實(shí)踐 | 實(shí)習(xí) | |||||||||
| 軍事 技能 |
勞動(dòng) 教育 |
課程 實(shí)踐 |
認(rèn)知 實(shí)習(xí) |
崗位 實(shí)習(xí) |
實(shí)習(xí) 學(xué)時(shí) |
|||||
| 一 | 16 | 2 | 1 | 2 | 21 | |||||
| 二 | 16 | 1 | 2 | 19 | ||||||
| 三 | 16 | 1 | 1 | 2 | 20 | |||||
| 四 | 16 | 2 | 2 | 20 | ||||||
| 五 | 0 | 24 | 480 | 20 | ||||||
| 六 | 8 | 1 | 9 | 1 | 2 | 20 | ||||
| 合計(jì) | 72 | 2 | 0 | 1 | 1 | 33 | 480 | 6 | 10 | 120 |
（四）素質(zhì)教育體系
根據(jù)行業(yè)發(fā)展形成了理論教育與實(shí)踐教學(xué)相結(jié)合，以學(xué)生需求為向?qū)В⒆阏n 堂并拓展課外，有效提升學(xué)生的綜合素質(zhì)。
根據(jù)行業(yè)發(fā)展形成了理論教育與實(shí)踐教學(xué)相結(jié)合，以學(xué)生需求為向?qū)В⒆阏n 堂并拓展課外，有效提升學(xué)生的綜合素質(zhì)。
表6 素養(yǎng)提升課程一覽表
| 類別 | 序號(hào) | 課程類別 | 開設(shè)學(xué)期 | 學(xué)分 | 學(xué)時(shí) | 備注 |
| 公共 基礎(chǔ) 選修 課程 |
JT111030 | 文學(xué)鑒賞 | 第1-4學(xué)期 | 1 | 32 | 1-4學(xué)期開設(shè)，每 門課程1學(xué)分，32 學(xué)時(shí) |
| JT111031 | 影視鑒賞 | 第1-4學(xué)期 | 1 | 32 | ||
| JT111032 | 創(chuàng)新中國 | 第1-4學(xué)期 | 1 | 32 | ||
| JT111033 | 藝術(shù)鑒賞 | 第1-4學(xué)期 | 1 | 32 | ||
| JT111034 | 中國文化概論 | 第1-4學(xué)期 | 1 | 32 | ||
| JT111035 | 節(jié)能減排 | 第1-4學(xué)期 | 1 | 32 | ||
| JT111036 | 綠色環(huán)保 | 第1-4學(xué)期 | 1 | 32 | ||
| JT111037 | 金融知識(shí) | 第1-4學(xué)期 | 1 | 32 | ||
| JT111038 | 社會(huì)責(zé)任 | 第1-4學(xué)期 | 1 | 32 | ||
| JT111039 | 人口資源 | 第1-4學(xué)期 | 1 | 32 | ||
| JT111040 | 海洋科學(xué) | 第1-4學(xué)期 | 1 | 32 |
注：1.不得修學(xué)與本專業(yè)教學(xué)計(jì)劃中的必修課程、專業(yè)群選修名稱及內(nèi)容相同的課程，否 則不予記載學(xué)分；
2.已考核通過的公共任選、限選課程，否則不予記載學(xué)分。
2.已考核通過的公共任選、限選課程，否則不予記載學(xué)分。
（五）思想政治素質(zhì)教育
1.構(gòu)建“三位一體”思政育人目標(biāo)體系
1）專業(yè)人才培養(yǎng)總目標(biāo)
培養(yǎng)“技術(shù)精、匠德厚、責(zé)任強(qiáng) ”的新能源汽車技術(shù)人才，明確“知識(shí)技能+職 業(yè)素養(yǎng)+家國情懷 ”三位一體培養(yǎng)模式。
知識(shí)技能：掌握新能源汽車核心技術(shù)；
職業(yè)素養(yǎng)：強(qiáng)化安全規(guī)范、工匠精神、綠色發(fā)展的行業(yè)倫理；
家國情懷：樹立“ 中國智造 ”使命感與“雙碳 ”戰(zhàn)略責(zé)任感。
2）課程思政體系
1.構(gòu)建“三位一體”思政育人目標(biāo)體系
1）專業(yè)人才培養(yǎng)總目標(biāo)
培養(yǎng)“技術(shù)精、匠德厚、責(zé)任強(qiáng) ”的新能源汽車技術(shù)人才，明確“知識(shí)技能+職 業(yè)素養(yǎng)+家國情懷 ”三位一體培養(yǎng)模式。
知識(shí)技能：掌握新能源汽車核心技術(shù)；
職業(yè)素養(yǎng)：強(qiáng)化安全規(guī)范、工匠精神、綠色發(fā)展的行業(yè)倫理；
家國情懷：樹立“ 中國智造 ”使命感與“雙碳 ”戰(zhàn)略責(zé)任感。
2）課程思政體系
表7 四維協(xié)同推進(jìn)課程思政與思政課程聯(lián)動(dòng)
| 課程類型 | 思政映射點(diǎn) | 典型教學(xué)目標(biāo)案例 |
| 專業(yè)核心課 |
技術(shù)倫理、職業(yè)規(guī)范 |
如《動(dòng)力電池技術(shù)》融入“科技自立自強(qiáng) ”價(jià)值觀，引 導(dǎo)學(xué)生突破“卡脖子 ”技術(shù)意識(shí) |
| 專業(yè)基礎(chǔ)課 |
工匠精神、創(chuàng)新意識(shí) |
如《新能源汽車原理》通過中國新能源汽車發(fā)展史，強(qiáng) 化民族品牌自信 |
| 實(shí)踐類課程 |
安全責(zé)任、團(tuán)隊(duì)協(xié)作 |
如《高壓安全實(shí)訓(xùn)》結(jié)合事故案例，培養(yǎng)學(xué)生“生命至 上 ”的安全觀 |
縱向銜接：將思政課程中的“社會(huì)主義核心價(jià)值觀 ”“生態(tài)文明思想 ”分解為 專業(yè)課程可落地的子目標(biāo)。
橫向聯(lián)動(dòng)：與馬克思主義學(xué)院共建“課程思政資源庫 ”，共享“大國工 匠 ”“科技創(chuàng)新 ”等主題案例，避免重復(fù)建設(shè)。
內(nèi)容協(xié)同：挖掘?qū)I(yè)課程的“思政富礦 ”。
職業(yè)倫理：在《維修與保養(yǎng)》課程中設(shè)置“ 電池回收倫理 ”辯論環(huán)節(jié)，引導(dǎo)學(xué) 生思考商業(yè)利益與社會(huì)責(zé)任平衡。
方法協(xié)同：創(chuàng)新“專業(yè)+思政 ”融合教學(xué)模式
項(xiàng)目驅(qū)動(dòng)：組織學(xué)生參與“新能源汽車下鄉(xiāng) ”社會(huì)實(shí)踐，調(diào)研充電樁建設(shè)難 題，撰寫報(bào)告并提出政策建議（融合“鄉(xiāng)村振興 ”思政主題）。
評(píng)價(jià)協(xié)同：建立“雙維度 ”考核體系
橫向聯(lián)動(dòng)：與馬克思主義學(xué)院共建“課程思政資源庫 ”，共享“大國工 匠 ”“科技創(chuàng)新 ”等主題案例，避免重復(fù)建設(shè)。
內(nèi)容協(xié)同：挖掘?qū)I(yè)課程的“思政富礦 ”。
職業(yè)倫理：在《維修與保養(yǎng)》課程中設(shè)置“ 電池回收倫理 ”辯論環(huán)節(jié)，引導(dǎo)學(xué) 生思考商業(yè)利益與社會(huì)責(zé)任平衡。
方法協(xié)同：創(chuàng)新“專業(yè)+思政 ”融合教學(xué)模式
項(xiàng)目驅(qū)動(dòng)：組織學(xué)生參與“新能源汽車下鄉(xiāng) ”社會(huì)實(shí)踐，調(diào)研充電樁建設(shè)難 題，撰寫報(bào)告并提出政策建議（融合“鄉(xiāng)村振興 ”思政主題）。
評(píng)價(jià)協(xié)同：建立“雙維度 ”考核體系
知識(shí)技能：通過技能競(jìng)賽檢驗(yàn)技術(shù)能力；
職業(yè)素養(yǎng)：采用企業(yè)導(dǎo)師評(píng)價(jià)、學(xué)生自評(píng)量化思政成效。
職業(yè)素養(yǎng)：采用企業(yè)導(dǎo)師評(píng)價(jià)、學(xué)生自評(píng)量化思政成效。
2.構(gòu)建“三力驅(qū)動(dòng) ”保障體系
1）制度保障力
制定《新能源汽車技術(shù)專業(yè)課程思政建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)》，明確每門課程“至少融入3個(gè) 思政元素+1個(gè)典型案例 ”；將課程思政成效納入教師績效考核， 占比不低于15%。
2）師資支撐力
實(shí)施“雙師雙德 ”培養(yǎng)計(jì)劃：專業(yè)教師每年參與思政教師培訓(xùn)，思政教師每學(xué) 期深入企業(yè)調(diào)研1次；選派骨干教師赴車企掛職，挖掘“工匠精神 ”“勞模精神 ”一 線素材。
3)資源轉(zhuǎn)化力
開發(fā)“課程思政 ”活頁式教材，增設(shè)“安全責(zé)任 ”專欄，附事故案例分析、國 家標(biāo)準(zhǔn)條款、企業(yè)安全文化手冊(cè)節(jié)選；
1）制度保障力
制定《新能源汽車技術(shù)專業(yè)課程思政建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)》，明確每門課程“至少融入3個(gè) 思政元素+1個(gè)典型案例 ”；將課程思政成效納入教師績效考核， 占比不低于15%。
2）師資支撐力
實(shí)施“雙師雙德 ”培養(yǎng)計(jì)劃：專業(yè)教師每年參與思政教師培訓(xùn)，思政教師每學(xué) 期深入企業(yè)調(diào)研1次；選派骨干教師赴車企掛職，挖掘“工匠精神 ”“勞模精神 ”一 線素材。
3)資源轉(zhuǎn)化力
開發(fā)“課程思政 ”活頁式教材，增設(shè)“安全責(zé)任 ”專欄，附事故案例分析、國 家標(biāo)準(zhǔn)條款、企業(yè)安全文化手冊(cè)節(jié)選；
表8 新能源汽車技術(shù)專業(yè)課程思政教學(xué)實(shí)施要點(diǎn)
| 課程名稱 | 主要知識(shí)點(diǎn)/技能 點(diǎn) | 思政元素 | 素材案例資源 |
| 新能源汽車高壓 安全與防護(hù) | 高壓系統(tǒng)安全操 作規(guī)范、絕緣檢測(cè) 技術(shù) |
責(zé)任意識(shí)（安全責(zé)任 重于泰山）、工匠精神 （嚴(yán)謹(jǐn)細(xì)致） |
案例：某品牌電動(dòng)車自燃 事故分析；國家標(biāo)準(zhǔn) 《GB/T18384》安全條款解讀 |
| 動(dòng)力電池技術(shù)與 應(yīng)用 |
鋰電池?zé)峁芾硐?br />
統(tǒng)設(shè)計(jì)、循環(huán)壽命 優(yōu)化 |
綠色發(fā)展理念（“雙 碳 ” 目標(biāo)）、創(chuàng)新意識(shí) （技術(shù)攻堅(jiān)） |
案例：寧德時(shí)代“麒麟電 池 ”技術(shù)突破；《新能源汽 車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃（2021-2035 年）》 |
| 新能源汽車電機(jī) 與電控技術(shù) | 永磁同步電機(jī)故 障診斷、能量回收 控制 |
科技報(bào)國情懷（突破 “卡脖子 ”技術(shù)）、團(tuán) 隊(duì)協(xié)作（跨學(xué)科融合） | 案例：比亞迪IGBT芯片自主 研發(fā)歷程；華為電機(jī)控制算 法開源項(xiàng)目 |
| 智能網(wǎng)聯(lián)汽車技 術(shù) | 自動(dòng)駕駛算法設(shè) 計(jì)、V2X通信協(xié)議 | 倫理道德（自動(dòng)駕駛 倫理困境）、國家安全 意識(shí)（數(shù)據(jù)安全） |
案例：特斯拉數(shù)據(jù)隱私爭(zhēng) 議；《數(shù)據(jù)安全法》在汽車 領(lǐng)域的應(yīng)用 |
| 新能源汽車維修 與保養(yǎng) | 高壓斷電流 程、電池組拆裝 工藝 |
職業(yè)規(guī)范（標(biāo)準(zhǔn)化作 業(yè)）、勞動(dòng)精神（精益 求精） |
案例：特斯拉維修技師認(rèn) 證標(biāo)準(zhǔn)；全國職業(yè)院校技能 大賽新能源賽項(xiàng)規(guī)程 |
| 新能源汽車充電 技術(shù) | 充電站規(guī)劃與設(shè) 計(jì)、快充技術(shù)原理 | 服務(wù)社會(huì)意識(shí)（民生 工程）、可持續(xù)發(fā)展 （電網(wǎng)協(xié)同優(yōu)化） | 案例：國家電網(wǎng)“光儲(chǔ) 充 ”一體化充電站；北京冬 奧會(huì)新能源交通配套項(xiàng)目 |
（六）創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)素質(zhì)教育
1.創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)課程
1）課程體系設(shè)計(jì)
構(gòu)建“基礎(chǔ)+專業(yè)+實(shí)踐 ”三位一體的創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)課程體系?；A(chǔ)課程涵蓋創(chuàng)新思 維訓(xùn)練、創(chuàng)業(yè)基礎(chǔ)理論等；專業(yè)課程緊密結(jié)合新能源汽車技術(shù)專業(yè)特點(diǎn)，將創(chuàng)新創(chuàng) 業(yè)理念融入專業(yè)知識(shí)教學(xué)；實(shí)踐課程注重培養(yǎng)學(xué)生的實(shí)際操作能力，利用虛擬仿真 平臺(tái)模擬創(chuàng)業(yè)全過程。
2）教學(xué)方法創(chuàng)新
采用多元化教學(xué)方法，激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣與創(chuàng)新熱情。案例教學(xué)法引入新能 源汽車行業(yè)成功創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)案例，引導(dǎo)學(xué)生分析案例中的創(chuàng)新點(diǎn)與創(chuàng)業(yè)策略；邀請(qǐng)行 業(yè)專家開展專題講座與經(jīng)驗(yàn)分享。
2.創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)培訓(xùn)
1）分層分類培訓(xùn)模式
開展分層分類的創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)培訓(xùn)：針對(duì)低年級(jí)學(xué)生，重點(diǎn)開展創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)意識(shí)培養(yǎng) 與基礎(chǔ)技能培訓(xùn)，培養(yǎng)學(xué)生的創(chuàng)新思維與創(chuàng)新技能；高年級(jí)學(xué)生開展創(chuàng)業(yè)實(shí)務(wù)培
訓(xùn)，提高學(xué)生的創(chuàng)業(yè)實(shí)戰(zhàn)能力。
2）校企合作培訓(xùn)模式
結(jié)合行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)，加強(qiáng)與新能源汽車企業(yè)的合作，開展校企聯(lián)合創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)培 訓(xùn)，實(shí)現(xiàn)優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)。
3.創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)競(jìng)賽
1）競(jìng)賽平臺(tái)搭建
積極組織學(xué)生參加創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)競(jìng)賽活動(dòng)，搭建校內(nèi)、外相結(jié)合的競(jìng)賽平臺(tái)。形成 校內(nèi)圍繞專業(yè)校外針對(duì)行業(yè)的技能競(jìng)賽育人模式。
2）競(jìng)賽指導(dǎo)與服務(wù)
建立健全競(jìng)賽指導(dǎo)機(jī)制，指導(dǎo)團(tuán)隊(duì)由專業(yè)教師、企業(yè)導(dǎo)師、創(chuàng)業(yè)導(dǎo)師組成，對(duì) 參賽項(xiàng)目進(jìn)行全程跟蹤指導(dǎo)。
通過課程學(xué)習(xí)、培訓(xùn)指導(dǎo)與競(jìng)賽的有機(jī)結(jié)合，形成全方位、多層次的新能源汽 車技術(shù)專業(yè)創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)素質(zhì)教育體系，培養(yǎng)具有創(chuàng)新精神、創(chuàng)業(yè)意識(shí)與實(shí)踐能力的高 素質(zhì)應(yīng)用型人才，為新能源汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展提供人才支撐與智力支持。
1.創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)課程
1）課程體系設(shè)計(jì)
構(gòu)建“基礎(chǔ)+專業(yè)+實(shí)踐 ”三位一體的創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)課程體系?；A(chǔ)課程涵蓋創(chuàng)新思 維訓(xùn)練、創(chuàng)業(yè)基礎(chǔ)理論等；專業(yè)課程緊密結(jié)合新能源汽車技術(shù)專業(yè)特點(diǎn)，將創(chuàng)新創(chuàng) 業(yè)理念融入專業(yè)知識(shí)教學(xué)；實(shí)踐課程注重培養(yǎng)學(xué)生的實(shí)際操作能力，利用虛擬仿真 平臺(tái)模擬創(chuàng)業(yè)全過程。
2）教學(xué)方法創(chuàng)新
采用多元化教學(xué)方法，激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣與創(chuàng)新熱情。案例教學(xué)法引入新能 源汽車行業(yè)成功創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)案例，引導(dǎo)學(xué)生分析案例中的創(chuàng)新點(diǎn)與創(chuàng)業(yè)策略；邀請(qǐng)行 業(yè)專家開展專題講座與經(jīng)驗(yàn)分享。
2.創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)培訓(xùn)
1）分層分類培訓(xùn)模式
開展分層分類的創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)培訓(xùn)：針對(duì)低年級(jí)學(xué)生，重點(diǎn)開展創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)意識(shí)培養(yǎng) 與基礎(chǔ)技能培訓(xùn)，培養(yǎng)學(xué)生的創(chuàng)新思維與創(chuàng)新技能；高年級(jí)學(xué)生開展創(chuàng)業(yè)實(shí)務(wù)培
訓(xùn)，提高學(xué)生的創(chuàng)業(yè)實(shí)戰(zhàn)能力。
2）校企合作培訓(xùn)模式
結(jié)合行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)，加強(qiáng)與新能源汽車企業(yè)的合作，開展校企聯(lián)合創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)培 訓(xùn)，實(shí)現(xiàn)優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)。
3.創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)競(jìng)賽
1）競(jìng)賽平臺(tái)搭建
積極組織學(xué)生參加創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)競(jìng)賽活動(dòng)，搭建校內(nèi)、外相結(jié)合的競(jìng)賽平臺(tái)。形成 校內(nèi)圍繞專業(yè)校外針對(duì)行業(yè)的技能競(jìng)賽育人模式。
2）競(jìng)賽指導(dǎo)與服務(wù)
建立健全競(jìng)賽指導(dǎo)機(jī)制，指導(dǎo)團(tuán)隊(duì)由專業(yè)教師、企業(yè)導(dǎo)師、創(chuàng)業(yè)導(dǎo)師組成，對(duì) 參賽項(xiàng)目進(jìn)行全程跟蹤指導(dǎo)。
通過課程學(xué)習(xí)、培訓(xùn)指導(dǎo)與競(jìng)賽的有機(jī)結(jié)合，形成全方位、多層次的新能源汽 車技術(shù)專業(yè)創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)素質(zhì)教育體系，培養(yǎng)具有創(chuàng)新精神、創(chuàng)業(yè)意識(shí)與實(shí)踐能力的高 素質(zhì)應(yīng)用型人才，為新能源汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展提供人才支撐與智力支持。
六、教學(xué)進(jìn)程總體安排
（一）學(xué)時(shí)、學(xué)分安排
本專業(yè)總學(xué)時(shí)數(shù)為2644，學(xué)分133。其中公共基礎(chǔ)課程51分，專業(yè)核心課程46學(xué) 分，專業(yè)拓展課程6學(xué)分，公共基礎(chǔ)選修課程4學(xué)分，集中實(shí)踐模塊18學(xué)分。
（一）學(xué)時(shí)、學(xué)分安排
本專業(yè)總學(xué)時(shí)數(shù)為2644，學(xué)分133。其中公共基礎(chǔ)課程51分，專業(yè)核心課程46學(xué) 分，專業(yè)拓展課程6學(xué)分，公共基礎(chǔ)選修課程4學(xué)分，集中實(shí)踐模塊18學(xué)分。
（二）課程設(shè)置總表
表9 教學(xué)進(jìn)程安排
| 課程 類別 |
課程性質(zhì) |
課程代碼 |
課程名稱 |
總 學(xué) 時(shí) | 學(xué)時(shí)分配 | 學(xué)分分 數(shù) |
建議開設(shè)時(shí)間及周學(xué)時(shí)數(shù) | 備注 |
||||||
| 理論學(xué) 時(shí) |
實(shí)踐學(xué) 時(shí) |
一 | 二 | 三 | 四 | 五 | 六 | |||||||
| 16周 | 16周 | 16周 | 16周 | 20周 | 8周 | |||||||||
| 必修 課程 |
公共基礎(chǔ)課 程 |
JT111001 | 思想道德與法治 | 48 | 48 | 3 | 2 | |||||||
| JT111002 | 毛澤東思想和中國特色社 會(huì)主義理論體系概論 | 32 | 32 | 2 | 2 | |||||||||
| JT111003 | 習(xí)近平中國特色社會(huì)主義 思想概論 | 48 | 48 | 3 | 2 | |||||||||
| JT111004 | 中華民族共同體概論 | 32 | 32 | 2 | 2 | |||||||||
| JT111005 | 形勢(shì)與政策 | 32 | 32 | 1 | 在第1-4（或5）學(xué)期跨學(xué)期開設(shè)，每學(xué)期開設(shè)8學(xué) 時(shí)，課程設(shè)置在第4學(xué)期（或第5學(xué)期）并記載成績 | |||||||||
| JT111006 | 國家安全教育 | 16 | 16 | 1 | 2 | 前8 周 | ||||||||
| JT111007 | 軍事理論教育 | 36 | 36 | 2 | 2 | |||||||||
| JT111008 | 軍事技能 | 112 | 112 | 2 | 開學(xué) 初兩 周 |
|||||||||
| JT111009 | 信息技術(shù)與人工智能技術(shù) 概論 | 64 | 64 | 4 | 4 | |||||||||
| JT111010 | 大學(xué)英語（一） | 64 | 64 | 4 | 4 | |||||||||
| JT111011 | 大學(xué)英語（二） | 64 | 64 | 4 | 4 | |||||||||
| JT111012 | 體育與健康（一） | 36 | 36 | 1 | 2 | |||||||||
| JT111013 | 體育與健康（二） | 36 | 36 | 1 | 2 | |||||||||
| JT111014 | 體育與健康（三） | 36 | 36 | 1 | 2 | |||||||||
| 課程 類別 |
課程性質(zhì) |
課程代碼 |
課程名稱 |
總 學(xué) 時(shí) | 學(xué)時(shí)分配 | 學(xué)分分 數(shù) | 建議開設(shè)時(shí)間及周學(xué)時(shí)數(shù) | 備注 |
||||||
| 理論學(xué) 時(shí) |
實(shí)踐學(xué) 時(shí) |
一 | 二 | 三 | 四 | 五 | 六 | |||||||
| 16周 | 16周 | 16周 | 16周 | 20周 | 8周 | |||||||||
| 必修 課程 |
公共基礎(chǔ)課 程 |
JT111015 | 大學(xué)生職業(yè)生涯與發(fā)展規(guī) 劃 | 16 | 16 | 1 | 2 | 開8 周 | ||||||
| JT111016 | 大學(xué)生創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育 | 32 | 32 | 2 | 2 | |||||||||
| JT111017 | 大學(xué)生就業(yè)指導(dǎo) | 16 | 16 | 1 | 2 | 后8 周 | ||||||||
| JT111018 | 大學(xué)生心理健康教育 | 32 | 32 | 2 | 2 | 集中 開設(shè) |
||||||||
| JT111019 | 勞動(dòng)教育 | 48 | 48 | 3 | 在第1-6學(xué)期開設(shè)，每學(xué)年16學(xué)時(shí) | |||||||||
| JT111020 | 大學(xué)生美育 | 32 | 32 | 2 | 2 | 集中 開設(shè) |
||||||||
| JT111021 | 高等數(shù)學(xué)（一） | 64 | 64 | 4 | 4 | |||||||||
| JT111022 | 高等數(shù)學(xué)（二） | 64 | 64 | 4 | 4 | |||||||||
| JT111023 | 認(rèn)知實(shí)習(xí) | 20 | 10 | 10 | 1 | 講座、企業(yè)、工作崗位觀摩等 | ||||||||
| 小計(jì) | 980 | 638 | 342 | 51 | 18 | 18 | 6 | 4 | 0 | 0 | 0 | |||
| 選修 課程 |
公共基礎(chǔ)課 程 |
JT111030 | 文學(xué)鑒賞 | 32 | 32 | 1 | 1-4 學(xué)期 開 設(shè)， 每門 課程 1學(xué) 分， 32學(xué) 時(shí) |
|||||||
| JT111031 | 影視鑒賞 | 32 | 32 | 1 | ||||||||||
| JT111032 | 創(chuàng)新中國 | 32 | 32 | 1 | ||||||||||
| JT111033 | 藝術(shù)鑒賞 | 32 | 32 | 1 | ||||||||||
| JT111034 | 中國文化概論 | 32 | 32 | 1 | ||||||||||
| JT111035 | 節(jié)能減排 | 32 | 32 | 1 | ||||||||||
| JT111036 | 綠色環(huán)保 | 32 | 32 | 1 | ||||||||||
| JT111037 | 金融知識(shí) | 32 | 32 | 1 | ||||||||||
| JT111038 | 社會(huì)責(zé)任 | 32 | 32 | 1 | ||||||||||
| JT111039 | 人口資源 | 32 | 32 | 1 | ||||||||||
| JT111040 | 海洋科學(xué) | |||||||||||||
| 小計(jì) | 128 | 128 | 0 | 4 | ||||||||||
| 課程 類別 |
課程性質(zhì) |
課程代碼 |
課程名稱 |
總 學(xué) 時(shí) | 學(xué)時(shí)分配 | 學(xué)分分 數(shù) | 建議開設(shè)時(shí)間及周學(xué)時(shí)數(shù) | 備注 |
|||||||
| 理論學(xué) 時(shí) |
實(shí)踐學(xué) 時(shí) |
一 | 二 | 三 | 四 | 五 | 六 | ||||||||
| 16周 | 16周 | 16周 | 16周 | 20周 | 8周 | ||||||||||
| 必修 課程 |
專業(yè) 課程 |
專業(yè) 基礎(chǔ) 課程 |
JT121001 | 汽車文化 | 32 | 32 | 0 | 2 | 2 | ||||||
| JT121002 | 汽車智能制造概論 | 32 | 32 | 0 | 2 | 2 | |||||||||
| JT121003 | 汽車機(jī)械基礎(chǔ) | 64 | 32 | 32 | 4 | 4 | |||||||||
| JT121004 | 汽車機(jī)械制圖 | 64 | 32 | 32 | 4 | 4 | |||||||||
| JT121005 | 新能源汽車構(gòu)造 | 64 | 32 | 32 | 4 | 4 | |||||||||
| JT121006 | 新能源汽車電力電子技術(shù) | 64 | 32 | 32 | 4 | 4 | |||||||||
| JT121007 | C語言程序設(shè)計(jì)基礎(chǔ) | 64 | 32 | 32 | 4 | 2 | |||||||||
| JT121008 | 新能源汽車專業(yè)英語 | 32 | 32 | 2 | 2 | ||||||||||
| 小計(jì) | 416 | 256 | 160 | 26 | 10 | 10 | 2 | 2 | 0 | 0 | |||||
| 專業(yè) 核心 課程 |
JT121091 | 新能源汽車底盤技術(shù)* | 64 | 64 | 4 | 4 | |||||||||
| JT121092 | 新能源汽車電氣技術(shù)* | 64 | 64 | 4 | 4 | ||||||||||
| JT121093 | 新能源汽車動(dòng)力蓄電池及 管理技術(shù)* | 64 | 64 | 4 | 4 | ||||||||||
| JT121094 | 新能源汽車驅(qū)動(dòng)電機(jī)及控 制技術(shù)* | 64 | 64 | 4 | 4 | ||||||||||
| JT121095 | 新能源汽車整車控制技術(shù) * | 64 | 64 | 4 | 4 | ||||||||||
| JT121096 | 汽車制造工藝技術(shù)* | 64 | 64 | 4 | 4 | ||||||||||
| JT121097 | 新能源汽車試驗(yàn)技術(shù)* | 64 | 64 | 4 | 4 | ||||||||||
| JT121098 | 新能源汽車故障診斷技術(shù) * | 64 | 64 | 4 | 4 | ||||||||||
| JT121099 | 頂崗實(shí)習(xí) | 480 | 480 | 12 | 24 | ||||||||||
| JT121100 | 畢業(yè)設(shè)計(jì) | 32 | 32 | 4 | 4 | ||||||||||
| 小計(jì) | 1024 | 0 | 1024 | 48 | 0 | 0 | 16 | 16 | 24 | 4 | |||||
| 課程 類別 |
課程 性質(zhì) |
課程代碼 |
課程名稱 |
總 學(xué) 時(shí) | 學(xué)時(shí)分配 | 學(xué)分分 數(shù) | 建議開設(shè)時(shí)間及周學(xué)時(shí)數(shù) | 備注 |
||||||
| 理論學(xué) 時(shí) |
實(shí)踐學(xué) 時(shí) |
一 | 二 | 三 | 四 | 五 | 六 | |||||||
| 16周 | 16周 | 16周 | 16周 | 20周 | 8周 | |||||||||
| 選修 課程 |
專業(yè) 拓展 課程 |
JT122091 | 智能網(wǎng)聯(lián)汽車概論 | 32 | 32 | 2 | 4 | |||||||
| JT122092 | 汽車智能共享出行概論 | 32 | 32 | 2 | 4 | |||||||||
| JT122093 | 新能源汽車充電技術(shù) | 32 | 32 | 2 | 4 | |||||||||
| JT122094 | 微處理器原理與應(yīng)用基礎(chǔ) | 32 | 32 | 2 | 4 | |||||||||
| JT122095 | 汽車輕量化技術(shù) | 32 | 32 | 2 | 4 | |||||||||
| JT122096 | 燃料電池汽車技術(shù) | 32 | 32 | 2 | 4 | |||||||||
| JT122097 | Python 程序設(shè)計(jì) | 32 | 32 | 2 | 4 | |||||||||
| JT122098 | 計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì) | 32 | 32 | 2 | 4 | |||||||||
| JT122099 | 人工智能技術(shù)及應(yīng)用 | 32 | 32 | 2 | 4 | |||||||||
| JT122100 | 汽車生產(chǎn)與質(zhì)量管理 | 32 | 32 | 2 | 4 | |||||||||
| JT122101 | 二手車鑒定評(píng)估 | 32 | 32 | 2 | 4 | |||||||||
| 小計(jì) | 96 | 64 | 32 | 12 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 12 | ||||
| 總計(jì) | 2644 | 1086 | 1558 | 133 | 28 | 28 | 24 | 22 | 24 | 16 | ||||
（三）課時(shí)學(xué)分分配明細(xì)
表10 學(xué)分分配明細(xì)表
| 課程類別課時(shí)學(xué)分統(tǒng)計(jì)表 | |||||||||||||
| 課程類別 |
必修 | 選修 | 合計(jì) |
||||||||||
| 公共必修課 | 專業(yè)基礎(chǔ)課 | 專業(yè)核心 課 |
實(shí)習(xí) | 公共基礎(chǔ)選修課程 | 專業(yè)限選課 (專業(yè)任選模塊) |
||||||||
| 課時(shí) | 980 | 416 | 544 | 480 | 128 | 96 | 2644 | ||||||
| 學(xué)分 | 51 | 26 | 34 | 12 | 4 | 6 | 133 | ||||||
| 學(xué)分比例 | 19.2 | 16 | 16 | 40 | 32 | 16 | 20 | ||||||
| 公共基礎(chǔ)課 課時(shí) |
1108 | 公共課比 例 |
42% | 專業(yè)課時(shí) | 1536 | 專業(yè)課比例 | 48% | ||||||
| 總課時(shí)數(shù)、理論 /實(shí)踐課時(shí)數(shù) | 總課時(shí)數(shù) | 2644 | 理論課時(shí)數(shù) | 1086 | 實(shí)踐課時(shí)數(shù) | 1558 | |||||||
| 理論/實(shí)踐 課時(shí)比例 | 理論課時(shí)比例 | 41% | 實(shí)踐課時(shí)比例 | 59% | |||||||||
| 培養(yǎng)方案學(xué)分統(tǒng)計(jì)表 | |||||||||||||
| 學(xué)分類別 | 學(xué)分 | 占總學(xué)分比例 | 備注 | ||||||||||
| 公共課（含必修、限選、任選） | 55 | 41% | |||||||||||
| 專業(yè)課程教學(xué)(含課程實(shí)踐) | 78 | 59% | |||||||||||
| 實(shí)踐教學(xué) | 公共實(shí)踐 | 5 | 18 | 3.8% | 13.8% | ||||||||
| 專業(yè)實(shí)踐 | 13 | 10% | |||||||||||
| 必修課（含軍事訓(xùn)練、實(shí)訓(xùn)實(shí)習(xí)） | 123 | 92.5% | |||||||||||
| 選修課（含公共限選、公共任選、專業(yè)任選模塊） | 10 | 7.5% | |||||||||||
| 總計(jì) | 133 | ||||||||||||
七、實(shí)施保障
（一）師資隊(duì)伍
本專業(yè)共有學(xué)生296，專任教師16人，其中“雙師型 ”教師10人，副教授以上職 稱人數(shù)4人，研究生3人。
1.基本情況
雙師型教：10人（占比62.5%），兼具理論教學(xué)與實(shí)踐指導(dǎo)能力，多數(shù)擁有行業(yè) 企業(yè)經(jīng)驗(yàn)。
職稱結(jié)構(gòu)：副教授及以上職稱4人（含高級(jí)工程師、行業(yè)專家），形成教學(xué) 與科研骨干力量；講師及助教12人，注重教學(xué)創(chuàng)新與科研能力提升。
學(xué)歷結(jié)構(gòu)：碩士研究生3人，持續(xù)推動(dòng)學(xué)科前沿知識(shí)融入教學(xué)；其余教師通過在 職進(jìn)修、企業(yè)實(shí)踐等方式強(qiáng)化專業(yè)素養(yǎng)。
2.專任教師
專業(yè)帶頭人：
專業(yè)帶頭具有副教授職稱并具備豐富行業(yè)經(jīng)驗(yàn)的教師擔(dān)任，全面負(fù)責(zé)專業(yè)建設(shè) 與人才培養(yǎng)工作。
教學(xué)成果：
指導(dǎo)學(xué)生獲省一類技能競(jìng)賽獎(jiǎng)項(xiàng)3項(xiàng)，帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)建成精品在線開放課程1門。
引入企業(yè)真實(shí)項(xiàng)目案例20余項(xiàng)，開發(fā)“項(xiàng)目化 ”課程模塊6個(gè)，顯著提升學(xué)生就 業(yè)能力。
雙師素質(zhì)與骨干教師：
本專業(yè)骨干教師共4人（含專業(yè)帶頭人），均具備“雙師型 ”素質(zhì)，兼具扎實(shí)理 論功底與實(shí)踐教學(xué)能力。
雙師素質(zhì)教師特征：
企業(yè)經(jīng)驗(yàn)：100%具有企業(yè)頂崗經(jīng)歷，熟悉行業(yè)最新技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。
技能認(rèn)證：8人持有高級(jí)工程師 ”、“汽車維修技師 ”等以證書，3人具備 “ 1+X ”證書考評(píng)員資質(zhì)。
教學(xué)成果轉(zhuǎn)化：
將企業(yè)項(xiàng)目轉(zhuǎn)化為教學(xué)案例，開發(fā)“理實(shí)一體化 ”課程資源包3套。
培養(yǎng)機(jī)制：
（一）師資隊(duì)伍
本專業(yè)共有學(xué)生296，專任教師16人，其中“雙師型 ”教師10人，副教授以上職 稱人數(shù)4人，研究生3人。
1.基本情況
雙師型教：10人（占比62.5%），兼具理論教學(xué)與實(shí)踐指導(dǎo)能力，多數(shù)擁有行業(yè) 企業(yè)經(jīng)驗(yàn)。
職稱結(jié)構(gòu)：副教授及以上職稱4人（含高級(jí)工程師、行業(yè)專家），形成教學(xué) 與科研骨干力量；講師及助教12人，注重教學(xué)創(chuàng)新與科研能力提升。
學(xué)歷結(jié)構(gòu)：碩士研究生3人，持續(xù)推動(dòng)學(xué)科前沿知識(shí)融入教學(xué)；其余教師通過在 職進(jìn)修、企業(yè)實(shí)踐等方式強(qiáng)化專業(yè)素養(yǎng)。
2.專任教師
專業(yè)帶頭人：
專業(yè)帶頭具有副教授職稱并具備豐富行業(yè)經(jīng)驗(yàn)的教師擔(dān)任，全面負(fù)責(zé)專業(yè)建設(shè) 與人才培養(yǎng)工作。
教學(xué)成果：
指導(dǎo)學(xué)生獲省一類技能競(jìng)賽獎(jiǎng)項(xiàng)3項(xiàng)，帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)建成精品在線開放課程1門。
引入企業(yè)真實(shí)項(xiàng)目案例20余項(xiàng)，開發(fā)“項(xiàng)目化 ”課程模塊6個(gè)，顯著提升學(xué)生就 業(yè)能力。
雙師素質(zhì)與骨干教師：
本專業(yè)骨干教師共4人（含專業(yè)帶頭人），均具備“雙師型 ”素質(zhì)，兼具扎實(shí)理 論功底與實(shí)踐教學(xué)能力。
雙師素質(zhì)教師特征：
企業(yè)經(jīng)驗(yàn)：100%具有企業(yè)頂崗經(jīng)歷，熟悉行業(yè)最新技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。
技能認(rèn)證：8人持有高級(jí)工程師 ”、“汽車維修技師 ”等以證書，3人具備 “ 1+X ”證書考評(píng)員資質(zhì)。
教學(xué)成果轉(zhuǎn)化：
將企業(yè)項(xiàng)目轉(zhuǎn)化為教學(xué)案例，開發(fā)“理實(shí)一體化 ”課程資源包3套。
培養(yǎng)機(jī)制：
校企雙向流動(dòng)：每年選派骨干教師赴合作企業(yè)掛職，同時(shí)聘請(qǐng)企業(yè)技術(shù)骨干擔(dān) 任兼職教師（占比達(dá)30%）。
教研協(xié)同：
組建“教學(xué)創(chuàng)新團(tuán)隊(duì) ”，定期開展“企業(yè)技術(shù)需求分析會(huì) ”，近兩年發(fā)表多篇 教學(xué)改革論文。
3.兼職教師
兼職教師6人，全部為雙師型教師，其中中級(jí)以上職稱4人，其中3人具備
國家汽車領(lǐng)域1+X證書考評(píng)員資質(zhì)和人社部考評(píng)員資質(zhì)，滿足了學(xué)校授課及專業(yè) 化實(shí)際操作的培訓(xùn)需求，授課過程群部位最新的技術(shù)知識(shí)和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，拓寬學(xué)生的 視野，使學(xué)生更好地了解專業(yè)的就業(yè)方向和市場(chǎng)需求，提高學(xué)生的實(shí)踐能力和就業(yè) 競(jìng)爭(zhēng)力。
（二）教學(xué)設(shè)施
1.專業(yè)教室基本條件
配備黑（白）板、多媒體計(jì)算機(jī)、投影設(shè)備、音響設(shè)備，互聯(lián)網(wǎng)接入或WiFi環(huán) 境，并具有網(wǎng)絡(luò)安全防護(hù)措施。安裝應(yīng)急照明裝置并保持良好狀態(tài)，符合緊急疏散 要求、標(biāo)志明顯、保持逃生通道暢通無阻。
2.校內(nèi)實(shí)踐教學(xué)條件
1）校內(nèi)實(shí)訓(xùn)室
教研協(xié)同：
組建“教學(xué)創(chuàng)新團(tuán)隊(duì) ”，定期開展“企業(yè)技術(shù)需求分析會(huì) ”，近兩年發(fā)表多篇 教學(xué)改革論文。
3.兼職教師
兼職教師6人，全部為雙師型教師，其中中級(jí)以上職稱4人，其中3人具備
國家汽車領(lǐng)域1+X證書考評(píng)員資質(zhì)和人社部考評(píng)員資質(zhì)，滿足了學(xué)校授課及專業(yè) 化實(shí)際操作的培訓(xùn)需求，授課過程群部位最新的技術(shù)知識(shí)和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，拓寬學(xué)生的 視野，使學(xué)生更好地了解專業(yè)的就業(yè)方向和市場(chǎng)需求，提高學(xué)生的實(shí)踐能力和就業(yè) 競(jìng)爭(zhēng)力。
（二）教學(xué)設(shè)施
1.專業(yè)教室基本條件
配備黑（白）板、多媒體計(jì)算機(jī)、投影設(shè)備、音響設(shè)備，互聯(lián)網(wǎng)接入或WiFi環(huán) 境，并具有網(wǎng)絡(luò)安全防護(hù)措施。安裝應(yīng)急照明裝置并保持良好狀態(tài)，符合緊急疏散 要求、標(biāo)志明顯、保持逃生通道暢通無阻。
2.校內(nèi)實(shí)踐教學(xué)條件
1）校內(nèi)實(shí)訓(xùn)室
表11 專業(yè)實(shí)訓(xùn)室功能表
| 序號(hào) | 校實(shí)訓(xùn)室 名稱 |
主要設(shè)備 | 工位數(shù) | 主要功能 | 適用課程 |
| 1 |
比亞迪秦 EV實(shí)驗(yàn)室 | 1.比亞迪秦EV整車一輛； 2.比亞迪秦EV試驗(yàn)臺(tái)一組（五臺(tái)）； 3.比亞迪秦EV示教板一 組 （兩臺(tái)）。 |
50個(gè)位 |
一體化授課、 職業(yè)技能鑒定 |
新能源純電 相關(guān)課程 |
| 2 |
比亞迪 秦混動(dòng) 實(shí)驗(yàn)室 |
1. 比亞迪秦混動(dòng)整車一輛； 2. 比亞迪秦混動(dòng)試驗(yàn)臺(tái)一組 3. 比亞迪秦混動(dòng)教板一 組 |
50個(gè)位 |
一體化授課、 職業(yè)技能鑒定 |
新能源混動(dòng) 相關(guān)課程 |
| 3 |
吉利幾 何實(shí)驗(yàn) 室 |
1.吉利幾何整車一輛； 2.吉利幾何試驗(yàn)臺(tái)一組； 3.吉利幾何教板一組。 |
50個(gè)位 |
一體化授課、 職業(yè)技能鑒定 |
新能源純電 相關(guān)課程 |
3.校外實(shí)踐教學(xué)條件
通過校企合作，與4家企業(yè)簽訂合作協(xié)議，建成穩(wěn)定的校外實(shí)訓(xùn)基地，部分基地情況如下表。
通過校企合作，與4家企業(yè)簽訂合作協(xié)議，建成穩(wěn)定的校外實(shí)訓(xùn)基地，部分基地情況如下表。
表12 校外實(shí)訓(xùn)基地情況表
| 序號(hào) | 實(shí)訓(xùn)基地名稱 | 主要實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目 | 實(shí)訓(xùn)設(shè)備 | 實(shí)訓(xùn)指導(dǎo)及實(shí)訓(xùn)實(shí)習(xí)管理 模式 |
| 1 |
一汽解放 |
新能源整車裝配工藝 | 智能裝配生產(chǎn)線 | 企業(yè)導(dǎo)師+學(xué)校教師雙導(dǎo) 師制 |
| 電池包生產(chǎn)線實(shí)訓(xùn) | 電池Pack測(cè)試臺(tái) 架 | 現(xiàn)代學(xué)徒制培養(yǎng) | ||
| 電驅(qū)系統(tǒng)檢測(cè) | 電驅(qū)系統(tǒng)診斷儀 | 頂崗實(shí)習(xí) | ||
| 2 | 青島大欄一汽大 眾汽車銷售服務(wù) 有限公司 |
整車維修 | 新能源汽車維修 設(shè)備 | 企業(yè)真實(shí)項(xiàng)目導(dǎo)入教學(xué) |
| 3 |
邯鄲早行科技教 育有限公司 |
三電系統(tǒng)維護(hù) | 高壓安全實(shí)訓(xùn)臺(tái) | "課崗賽證"融合培養(yǎng) |
| 充電樁安裝調(diào)試 | 智能充電樁集群 | 企業(yè)認(rèn)證培訓(xùn)體系 | ||
| 新能源汽車故障診斷 | VR故障模擬系統(tǒng) | 數(shù)字化實(shí)習(xí)管理平臺(tái) | ||
| 4 |
北京汽車制造廠 有限公司德州分 公司 |
充電站建設(shè)規(guī)劃 | 大功率充電樁 | 項(xiàng)目化分組實(shí)訓(xùn) |
| 充電設(shè)備運(yùn)維 | 智能運(yùn)維終端 | 企業(yè)技術(shù)員駐校指導(dǎo) | ||
| 能源管理系統(tǒng)操作 | 光儲(chǔ)充一體化系 統(tǒng) | 實(shí)習(xí)過程ISO9001質(zhì)量管 理 |
4.信息化資源
學(xué)院與邯鄲早行科技教育有限公司共建的新能源汽車技術(shù)教學(xué)資源庫，針對(duì)比 亞迪和吉利車型的動(dòng)畫演示、實(shí)操視頻，生動(dòng)的展示新能源汽車的工作原理、結(jié)構(gòu) 組成以及故障診斷與維修流程。
信息化教學(xué)工具：
在線學(xué)習(xí)平臺(tái)：借助超星學(xué)習(xí)通、校企合作開發(fā)的多維一體教學(xué)平臺(tái)等在線學(xué) 習(xí)平臺(tái)，教師將課程資料、作業(yè)、測(cè)試等教學(xué)內(nèi)容發(fā)布在平臺(tái)上。學(xué)生在線完成課 程學(xué)習(xí)、參與討論交流、提交作業(yè)，平臺(tái)自動(dòng)記錄學(xué)習(xí)軌跡和成績，方便教師掌握 學(xué)生學(xué)習(xí)情況，實(shí)現(xiàn)個(gè)性化教學(xué)指導(dǎo)。
5.數(shù)字化教材與資料
新能源汽車技術(shù)專業(yè)的《多維一體化課程—比亞迪秦EV》、《多維一體化課
程—比亞迪秦HEV》、《多維一體化課程—吉利幾何》電子教材融入了更多新媒體元 素。
為拓寬學(xué)生視野，了解行業(yè)前沿動(dòng)態(tài)，學(xué)校圖書館購置了相關(guān)的行業(yè)報(bào)告數(shù)據(jù) 庫和學(xué)術(shù)文獻(xiàn)數(shù)據(jù)庫。學(xué)生可通過校園網(wǎng)訪問，獲取新能源汽車行業(yè)最新的市場(chǎng)研 究報(bào)告、技術(shù)發(fā)展趨勢(shì)分析、科研論文等資料。
學(xué)院與邯鄲早行科技教育有限公司共建的新能源汽車技術(shù)教學(xué)資源庫，針對(duì)比 亞迪和吉利車型的動(dòng)畫演示、實(shí)操視頻，生動(dòng)的展示新能源汽車的工作原理、結(jié)構(gòu) 組成以及故障診斷與維修流程。
信息化教學(xué)工具：
在線學(xué)習(xí)平臺(tái)：借助超星學(xué)習(xí)通、校企合作開發(fā)的多維一體教學(xué)平臺(tái)等在線學(xué) 習(xí)平臺(tái)，教師將課程資料、作業(yè)、測(cè)試等教學(xué)內(nèi)容發(fā)布在平臺(tái)上。學(xué)生在線完成課 程學(xué)習(xí)、參與討論交流、提交作業(yè)，平臺(tái)自動(dòng)記錄學(xué)習(xí)軌跡和成績，方便教師掌握 學(xué)生學(xué)習(xí)情況，實(shí)現(xiàn)個(gè)性化教學(xué)指導(dǎo)。
5.數(shù)字化教材與資料
新能源汽車技術(shù)專業(yè)的《多維一體化課程—比亞迪秦EV》、《多維一體化課
程—比亞迪秦HEV》、《多維一體化課程—吉利幾何》電子教材融入了更多新媒體元 素。
為拓寬學(xué)生視野，了解行業(yè)前沿動(dòng)態(tài)，學(xué)校圖書館購置了相關(guān)的行業(yè)報(bào)告數(shù)據(jù) 庫和學(xué)術(shù)文獻(xiàn)數(shù)據(jù)庫。學(xué)生可通過校園網(wǎng)訪問，獲取新能源汽車行業(yè)最新的市場(chǎng)研 究報(bào)告、技術(shù)發(fā)展趨勢(shì)分析、科研論文等資料。
（三）教學(xué)資源
1.教材使用及開發(fā)情況
使用教材全部為教育部“十三五 ”、“十四五 ”國家規(guī)劃教材，校企合作開發(fā) 的《多維一體化比亞迪秦—EV》、《多維一體化比亞迪秦—EV任務(wù)工單》、《多維 一體化比亞迪秦—混動(dòng)》、《多維一體化比亞迪秦—混動(dòng)任務(wù)工單》已完成校內(nèi)出 版,近期將在出版社出版.
2.館藏圖書
專業(yè)圖書總量：10000冊(cè)左右，覆蓋新能源汽車技術(shù)全產(chǎn)業(yè)鏈。
1)領(lǐng)域：
動(dòng)力電池技術(shù)：如《新能源汽車動(dòng)力電池系統(tǒng)設(shè)計(jì)與制造》《鋰離子電池原理 與應(yīng)用》等，側(cè)重電池結(jié)構(gòu)、熱管理、梯次利用等內(nèi)容。
電機(jī)與電控系統(tǒng)：包括《新能源汽車電機(jī)驅(qū)動(dòng)技術(shù)》《電動(dòng)汽車電力電子與電
機(jī)驅(qū)動(dòng)》，涉及電機(jī)控制策略、電力電子器件選型等。
整車技術(shù)：如《新能源汽車構(gòu)造、原理與檢修》《電動(dòng)汽車設(shè)計(jì)》，涵蓋純電 動(dòng)、插電式混動(dòng)車型的結(jié)構(gòu)解析與故障診斷。
充電技術(shù)與智能網(wǎng)聯(lián)：包括《電動(dòng)汽車充電設(shè)施設(shè)計(jì)與運(yùn)營》《智能網(wǎng)聯(lián)汽車 技術(shù)》，介紹充電樁原理、車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)等。
2)特色資源
行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)與案例集：收錄新能源汽車國家標(biāo)準(zhǔn)（如GB/T18384系列）、主流車企 （如比亞迪、特斯拉）維修手冊(cè)及典型故障案例分析手冊(cè)。
實(shí)訓(xùn)配套教材：與校內(nèi)實(shí)訓(xùn)基地（如新能源汽車實(shí)訓(xùn)中心）配套的實(shí)操指導(dǎo) 書，如《新能源汽車高壓安全與維修實(shí)訓(xùn)教程》。
電子資源：購買共享行業(yè)數(shù)據(jù)庫（CNKI新能源汽車專題庫），提供期刊論文、 行業(yè)報(bào)告在線閱讀。
（四）教學(xué)方法
1.教學(xué)模式
專業(yè)核心課程全部采用理實(shí)一體化教學(xué)、校企雙元育人；對(duì)接產(chǎn)業(yè)，強(qiáng)化實(shí) 踐；信息化教學(xué)手段：技術(shù)賦能，提升效率；分層分類教學(xué)：適配不同培養(yǎng)目標(biāo)；
1.教材使用及開發(fā)情況
使用教材全部為教育部“十三五 ”、“十四五 ”國家規(guī)劃教材，校企合作開發(fā) 的《多維一體化比亞迪秦—EV》、《多維一體化比亞迪秦—EV任務(wù)工單》、《多維 一體化比亞迪秦—混動(dòng)》、《多維一體化比亞迪秦—混動(dòng)任務(wù)工單》已完成校內(nèi)出 版,近期將在出版社出版.
2.館藏圖書
專業(yè)圖書總量：10000冊(cè)左右，覆蓋新能源汽車技術(shù)全產(chǎn)業(yè)鏈。
1)領(lǐng)域：
動(dòng)力電池技術(shù)：如《新能源汽車動(dòng)力電池系統(tǒng)設(shè)計(jì)與制造》《鋰離子電池原理 與應(yīng)用》等，側(cè)重電池結(jié)構(gòu)、熱管理、梯次利用等內(nèi)容。
電機(jī)與電控系統(tǒng)：包括《新能源汽車電機(jī)驅(qū)動(dòng)技術(shù)》《電動(dòng)汽車電力電子與電
機(jī)驅(qū)動(dòng)》，涉及電機(jī)控制策略、電力電子器件選型等。
整車技術(shù)：如《新能源汽車構(gòu)造、原理與檢修》《電動(dòng)汽車設(shè)計(jì)》，涵蓋純電 動(dòng)、插電式混動(dòng)車型的結(jié)構(gòu)解析與故障診斷。
充電技術(shù)與智能網(wǎng)聯(lián)：包括《電動(dòng)汽車充電設(shè)施設(shè)計(jì)與運(yùn)營》《智能網(wǎng)聯(lián)汽車 技術(shù)》，介紹充電樁原理、車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)等。
2)特色資源
行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)與案例集：收錄新能源汽車國家標(biāo)準(zhǔn)（如GB/T18384系列）、主流車企 （如比亞迪、特斯拉）維修手冊(cè)及典型故障案例分析手冊(cè)。
實(shí)訓(xùn)配套教材：與校內(nèi)實(shí)訓(xùn)基地（如新能源汽車實(shí)訓(xùn)中心）配套的實(shí)操指導(dǎo) 書，如《新能源汽車高壓安全與維修實(shí)訓(xùn)教程》。
電子資源：購買共享行業(yè)數(shù)據(jù)庫（CNKI新能源汽車專題庫），提供期刊論文、 行業(yè)報(bào)告在線閱讀。
（四）教學(xué)方法
1.教學(xué)模式
專業(yè)核心課程全部采用理實(shí)一體化教學(xué)、校企雙元育人；對(duì)接產(chǎn)業(yè)，強(qiáng)化實(shí) 踐；信息化教學(xué)手段：技術(shù)賦能，提升效率；分層分類教學(xué)：適配不同培養(yǎng)目標(biāo)；
考核評(píng)價(jià)創(chuàng)新：過程性+多元化等多種教學(xué)模式。
教學(xué)方法（以新能源汽車故障診斷技術(shù)一體化教學(xué)為例）
以項(xiàng)目教學(xué)法為基礎(chǔ)，以學(xué)生崗位職業(yè)能力為主線，實(shí)施場(chǎng)景化實(shí)訓(xùn)教學(xué)：依 托校內(nèi)一體化教室將學(xué)生分組教學(xué)，按照教師師范、學(xué)生自主實(shí)踐的組織流程。
教學(xué)手段
采用線下線上相結(jié)合的教學(xué)手段，利用已經(jīng)在學(xué)習(xí)通在線平臺(tái)建設(shè)好的慕課， 輔助多媒體教學(xué)和現(xiàn)場(chǎng)實(shí)操演示的手段進(jìn)行互動(dòng)教學(xué)。
（五）考核評(píng)價(jià)
1.課程考核
打破“期末一張卷 ”模式，將過程評(píng)價(jià)、企業(yè)評(píng)價(jià)與期末考試有機(jī)結(jié)合。一體 化課程形成性考核（60%）+終結(jié)性考核（40%）相結(jié)合的考核方式。終結(jié)性考核可分 為期末考試或課程學(xué)習(xí)成果考核，
2.專項(xiàng)實(shí)踐考核
將職業(yè)技能與技能競(jìng)賽考核標(biāo)準(zhǔn)融入實(shí)踐考核評(píng)價(jià)，形成了“ 以證代考 ”的評(píng) 價(jià)模式。
（六）質(zhì)量管理
（1）建立新能源汽車專業(yè)建設(shè)和教學(xué)質(zhì)量診斷與改進(jìn)機(jī)制，健全專業(yè)教學(xué)質(zhì)量 監(jiān)控管理制度，通過教學(xué)實(shí)施，過程監(jiān)控、質(zhì)量評(píng)價(jià)和持續(xù)改進(jìn)，達(dá)成人才培養(yǎng)規(guī) 格。
（2）完善教學(xué)管理機(jī)制，定期開展課程建設(shè)水平和教學(xué)質(zhì)量診斷與改進(jìn)，建立 與企業(yè)聯(lián)動(dòng)的實(shí)踐教學(xué)環(huán)節(jié)督導(dǎo)制度，嚴(yán)明教學(xué)紀(jì)律，強(qiáng)化教學(xué)組織功能，定期開展公開課、示范課等教研活動(dòng)。
（3）健全畢業(yè)生跟蹤反饋與社會(huì)評(píng)價(jià)機(jī)制，并對(duì)生源情況、在校生學(xué)業(yè)水平、 畢業(yè)生就業(yè)情況等進(jìn)行分析，定期評(píng)價(jià)人才培養(yǎng)質(zhì)量和培養(yǎng)目標(biāo)達(dá)成情況。
八、畢業(yè)要求
（一）學(xué)分要求
總學(xué)分：要求學(xué)生畢業(yè)最低學(xué)分129學(xué)分。畢業(yè)最低學(xué)分由公共必修課學(xué)分、專 業(yè)必修課學(xué)分、專業(yè)選修課三部分組成。
（二）證書要求
教學(xué)方法（以新能源汽車故障診斷技術(shù)一體化教學(xué)為例）
以項(xiàng)目教學(xué)法為基礎(chǔ)，以學(xué)生崗位職業(yè)能力為主線，實(shí)施場(chǎng)景化實(shí)訓(xùn)教學(xué)：依 托校內(nèi)一體化教室將學(xué)生分組教學(xué)，按照教師師范、學(xué)生自主實(shí)踐的組織流程。
教學(xué)手段
采用線下線上相結(jié)合的教學(xué)手段，利用已經(jīng)在學(xué)習(xí)通在線平臺(tái)建設(shè)好的慕課， 輔助多媒體教學(xué)和現(xiàn)場(chǎng)實(shí)操演示的手段進(jìn)行互動(dòng)教學(xué)。
（五）考核評(píng)價(jià)
1.課程考核
打破“期末一張卷 ”模式，將過程評(píng)價(jià)、企業(yè)評(píng)價(jià)與期末考試有機(jī)結(jié)合。一體 化課程形成性考核（60%）+終結(jié)性考核（40%）相結(jié)合的考核方式。終結(jié)性考核可分 為期末考試或課程學(xué)習(xí)成果考核，
2.專項(xiàng)實(shí)踐考核
將職業(yè)技能與技能競(jìng)賽考核標(biāo)準(zhǔn)融入實(shí)踐考核評(píng)價(jià)，形成了“ 以證代考 ”的評(píng) 價(jià)模式。
（六）質(zhì)量管理
（1）建立新能源汽車專業(yè)建設(shè)和教學(xué)質(zhì)量診斷與改進(jìn)機(jī)制，健全專業(yè)教學(xué)質(zhì)量 監(jiān)控管理制度，通過教學(xué)實(shí)施，過程監(jiān)控、質(zhì)量評(píng)價(jià)和持續(xù)改進(jìn)，達(dá)成人才培養(yǎng)規(guī) 格。
（2）完善教學(xué)管理機(jī)制，定期開展課程建設(shè)水平和教學(xué)質(zhì)量診斷與改進(jìn)，建立 與企業(yè)聯(lián)動(dòng)的實(shí)踐教學(xué)環(huán)節(jié)督導(dǎo)制度，嚴(yán)明教學(xué)紀(jì)律，強(qiáng)化教學(xué)組織功能，定期開展公開課、示范課等教研活動(dòng)。
（3）健全畢業(yè)生跟蹤反饋與社會(huì)評(píng)價(jià)機(jī)制，并對(duì)生源情況、在校生學(xué)業(yè)水平、 畢業(yè)生就業(yè)情況等進(jìn)行分析，定期評(píng)價(jià)人才培養(yǎng)質(zhì)量和培養(yǎng)目標(biāo)達(dá)成情況。
八、畢業(yè)要求
（一）學(xué)分要求
總學(xué)分：要求學(xué)生畢業(yè)最低學(xué)分129學(xué)分。畢業(yè)最低學(xué)分由公共必修課學(xué)分、專 業(yè)必修課學(xué)分、專業(yè)選修課三部分組成。
（二）證書要求
表13 通用證書要求
| 序號(hào) | 證書名稱 | 頒證單位 | 等級(jí) | 性質(zhì) |
| 1 | 普通話水平測(cè)試等級(jí)證 書 |
山東省語言文字工作委員會(huì) | 二級(jí)乙等及以上 | 必取 |
| 2 | 計(jì)算機(jī)等級(jí)證書 | 選取 |
表14 職業(yè)資格/職業(yè)技能等級(jí)證書要求
| 序號(hào) | 證書名稱 | 頒證單位 | 等級(jí) | 性質(zhì) |
| 1 | 汽車維修工 | 人力資源和社會(huì)保障部 | 三級(jí) | 必取 |
| 2 | 低壓電工上崗證 | 應(yīng)急管理局 | 上崗證 | 選取 |
| 3 | 電工技能證 | 人力資源和社會(huì)保障部 | 三級(jí) | 選取 |
