智能網(wǎng)聯(lián)汽車專業(yè)
一、專業(yè)介紹
智能網(wǎng)聯(lián)汽車是指搭載先進的車載傳感器、控制器、執(zhí)行器等裝置，并融合現(xiàn)代通信與網(wǎng)絡技術，實現(xiàn)車與車、路、人、云等智能信息交換、共享。具備復雜環(huán)境感知、智能決策、協(xié)同控制等功能，達到安全、高效、舒適、節(jié)能行駛，并最終實現(xiàn)替代人來操作的新一代汽車。用通俗的話來講，現(xiàn)在汽車功能中的倒車雷達、倒車影像、自動泊車、自動避障、遠程遙控等等功能，都屬于智能網(wǎng)聯(lián)的范疇。而智能網(wǎng)聯(lián)的最終方向則是實現(xiàn)汽車的無人駕駛。
智能網(wǎng)聯(lián)汽車技術是一門?？茖I(yè)，修業(yè)年限一般為三年，屬于裝備制造大類中的汽車制造類。
二、培養(yǎng)目標
本專業(yè)培養(yǎng)與我國社會主義現(xiàn)代化建設要求相適應的，在德、智、體、美等方面全面發(fā)展的，面向智能網(wǎng)聯(lián)汽車售后技術服務和管理企事業(yè)單位，在生產(chǎn)、服務一線能從事智能網(wǎng)聯(lián)汽車制造維修、檢測、管理等工作，具有良好職業(yè)道德素質(zhì)，能獨立學習與職業(yè)相關的新技術、新知識，對社會、企業(yè)和客戶有強烈責任意識，具有職業(yè)生涯發(fā)展基礎的技術技能人才。
三、主要課程設置
智能汽車程序設計基礎、汽車單片機技術、汽車車載網(wǎng)絡技術、ADAS部件檢查與標定、智能座艙系統(tǒng)檢修、汽車綜合故障診斷、底盤電控系統(tǒng)檢修等。
四、就業(yè)方向與就業(yè)崗位
就業(yè)方向：在新能源或智能網(wǎng)聯(lián)汽車相關企業(yè)從事新能源或智能網(wǎng)聯(lián)汽車部件安裝調(diào)試、檢測維修及維修服務顧問，也可從事智能網(wǎng)聯(lián)汽車運營服務、調(diào)度管理等工作。
就業(yè)崗位：汽車智能系統(tǒng)裝調(diào)與檢修技師、智能網(wǎng)聯(lián)汽車檢修技師、汽車智能產(chǎn)品測試工程師、無人駕駛汽車測試工程師、無人駕駛系統(tǒng)輔助研發(fā)工程師、汽車智能系統(tǒng)改裝工程師。
智能網(wǎng)聯(lián)汽車是指搭載先進的車載傳感器、控制器、執(zhí)行器等裝置，并融合現(xiàn)代通信與網(wǎng)絡技術，實現(xiàn)車與車、路、人、云等智能信息交換、共享。具備復雜環(huán)境感知、智能決策、協(xié)同控制等功能，達到安全、高效、舒適、節(jié)能行駛，并最終實現(xiàn)替代人來操作的新一代汽車。用通俗的話來講，現(xiàn)在汽車功能中的倒車雷達、倒車影像、自動泊車、自動避障、遠程遙控等等功能，都屬于智能網(wǎng)聯(lián)的范疇。而智能網(wǎng)聯(lián)的最終方向則是實現(xiàn)汽車的無人駕駛。
智能網(wǎng)聯(lián)汽車技術是一門?？茖I(yè)，修業(yè)年限一般為三年，屬于裝備制造大類中的汽車制造類。
二、培養(yǎng)目標
本專業(yè)培養(yǎng)與我國社會主義現(xiàn)代化建設要求相適應的，在德、智、體、美等方面全面發(fā)展的，面向智能網(wǎng)聯(lián)汽車售后技術服務和管理企事業(yè)單位，在生產(chǎn)、服務一線能從事智能網(wǎng)聯(lián)汽車制造維修、檢測、管理等工作，具有良好職業(yè)道德素質(zhì)，能獨立學習與職業(yè)相關的新技術、新知識，對社會、企業(yè)和客戶有強烈責任意識，具有職業(yè)生涯發(fā)展基礎的技術技能人才。
三、主要課程設置
智能汽車程序設計基礎、汽車單片機技術、汽車車載網(wǎng)絡技術、ADAS部件檢查與標定、智能座艙系統(tǒng)檢修、汽車綜合故障診斷、底盤電控系統(tǒng)檢修等。
四、就業(yè)方向與就業(yè)崗位
就業(yè)方向：在新能源或智能網(wǎng)聯(lián)汽車相關企業(yè)從事新能源或智能網(wǎng)聯(lián)汽車部件安裝調(diào)試、檢測維修及維修服務顧問，也可從事智能網(wǎng)聯(lián)汽車運營服務、調(diào)度管理等工作。
就業(yè)崗位：汽車智能系統(tǒng)裝調(diào)與檢修技師、智能網(wǎng)聯(lián)汽車檢修技師、汽車智能產(chǎn)品測試工程師、無人駕駛汽車測試工程師、無人駕駛系統(tǒng)輔助研發(fā)工程師、汽車智能系統(tǒng)改裝工程師。
